哭喊物流車隊管理系統著讓谷歌回歸中國?快醒醒吧!
在最近的新聞媒體上,谷歌的確是熱鬧非凡,接二連三的動作讓不明真相的群眾再次幻想谷歌要全面回歸瞭!唱贊歌的有之,出主意的有之,甚至杞人憂天擔心為百度擔心的也不再少數,自從2010年退出中國市場以來,揣測谷歌回歸...
在最近的新聞媒體上,谷歌的確是熱鬧非凡,接二連三的動作讓不明真相的群眾再次幻想谷歌要全面回歸瞭!唱贊歌的有之,出主意的有之,甚至杞人憂天擔心為百度擔心的也不再少數,自從2010年退出中國市場以來,揣測谷歌回歸的新聞時不時就要詐屍幾回,從去年谷歌宣佈要在中國建立AI中心以來,這種傳聞更是不絕於耳,“谷歌要利用人工智能全面回歸”的消息仿佛言之鑿鑿,在這裡筆者卻想給狂歡群眾潑一盆冷水,這盆冷水與谷歌回歸中國是否有望無關,而是對今天的谷歌這傢公司充滿瞭深深的失望,即使能夠重新進入中國,也不過是一架貪婪的商業機器,奢望著仰望谷歌技術創新和自由平等主義情懷的追隨者們恐怕要大失所望瞭。
創立之初的谷歌,的確是互聯網歷史,乃至科技歷史上的一股清流,兩個科技天才對技術的極致追求和產品的極致熱愛,讓谷歌以後來者的地位直接逼退當時行業的領頭羊,完全顛覆瞭互聯網格局,而最令人津津樂道的,是這兩位科技天才對公司理念和價值的堅持,“不作惡”成為所有後來者的仰望,甚至在做出退出中國市場的決定後,仍然有大批網民和追隨者懷念著它的傳說。但傳說也永遠隻是傳說瞭。
如今的谷歌,兩位科技天才創始人早已退居幕後,設置的字母表公司旗下創新項目一一夭折,隻剩下飛速運轉的賺錢機器,谷歌。如今的谷歌早就喪失瞭對創新的追求,回看這麼多年,谷歌有什麼產品稱得上是對技術的突破和顛覆?哪一個不是為瞭商業利益?今年的CES上,谷歌大手筆高調推廣,不就是因為亞馬遜的智能音響將搶占谷歌賴以為生的互聯網入口,將無情的蠶食谷歌的廣告份額
任何一個在谷歌youtube上看過視頻的人都會被無處不在的廣告所惹惱,無孔不入的廣告甚至在視頻播放的中間,無數次打斷的視頻體驗,這還好意思說是最重視用戶體驗?
更有甚者,谷歌甚至放下身段,大肆”借鑒”其他公司的技術創新,看看谷歌這兩年在所謂東南亞新興市場發佈的產品,裡面有太多中國公司的影子,如果是中國公司,估計早就被扣上抄襲的帽子,諸如此類,舉不勝舉。
就是這樣一傢公司,當全球的老大為瞭商業利益也可以摒棄創始人的價值理念,當初憤然離場變成如今的卑躬屈膝,你還對它有奢望?
谷歌回歸的決心是很明確的,全球CEO劈柴在多個場合放話,甚至還低調的參加瞭物流路徑規劃今年的烏鎮大會,也不難理解,憑借如今中國的經濟實力和消費力,谷歌要想繼續增長,中國是一塊不可多得的大肥肉,但對中國已經成熟的互聯網和你我而言,谷歌又有何價值?
來源:中國財經時報網
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- Apr 17 Tue 2018 02:46
物流車隊管理系統 豪美科技一般物流送貨路線規畫都會怎麼安排?有沒有什麼準則?
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